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Banc d'essai d'injection diesel 12PSB

  • Numéro de modèle : 12 PSB

  • Alimentation : 220VAC/380VAC

  • Phase : Monophasé/Triphasé

  • Puissance (kW) : 7,5/11/15/18,5/22/30

  • Capacité du réservoir principal : 40 litres

  • Vitesse de la pompe : 0-4000 tr/min

  • Nombre de cylindres : 12

  • Hauteur du centre de l'axe principal (mm) : 125

  • Volume du grand et du petit cylindre volumétrique (mL) : 150 45

  • Inertie du volant (kg*m) : 0,8~0,9

  • Pression positive de l'alimentation en air (Mpa) : 0~0,3

  • Pression négative de l'alimentation en air (Mpa) : -0,03~0

  • Température de contrôle du carburant (°C) : 40+2

  • Source électrique CC (V) : 12 24

Banc d'essai d'injection diesel 12PSB
12PSB Banc d'essai d'injection diesel
Banc d'essai d'injection diesel 12PSB
12PSB Banc d'essai d'injection diesel

Caractéristiques du banc d'essai d'injection diesel 12PSB

La machine d'essai d'injection de carburant diesel de la série 12PSB est conçue selon les exigences des clients. Cette série de bancs d'essai adopte des dispositifs de conversion de fréquence de haute qualité, avec les caractéristiques de haute fiabilité, de bruit ultra-faible, d'économie d'énergie, de couple de sortie élevé, de fonction de protection automatique parfaite et de fonctionnement simple. Il s'agit d'un produit de haute qualité et abordable dans notre entreprise.

  1. Changer la fréquence pour modifier la vitesse

  2. La vitesse est réduite et le couple de sortie est important

  3. Haute précision de mesure ;

  4. Fonctions de protection contre les surtensions, les surcharges et les courts-circuits ;

  5. Préréglage de vitesse à dix vitesses ;

  6. Contrôle de température constante ;

  7. Bruit ultra-faible ;

  8. Position de fonctionnement : n'importe quel côté des deux côtés de travail du banc d'essai ;

  9. Ressources d'air intégrées ;

  10. La vitesse, le comptage, la température, la pression d'air et l'angle d'avance sont mesurés et contrôlés par l'ordinateur en temps réel.


Fonctions du banc d'essai d'injection diesel 12PSB

  1. Mesurer le débit de chaque cylindre à n'importe quelle vitesse.

  2. Tester les points et les angles d'intervalle de l'alimentation de la pompe d'injection.

  3. Vérifier et ajuster le régulateur de vitesse mécanique.

  4. Vérifier et ajuster la pompe de distribution.

  5. Expérimentation et ajustement des performances du dispositif de compensation de suralimentation.

  6. Mesure du volume de retour d'huile de la pompe de distribution

  7. Test de l'électrovanne de la pompe de distribution. (12V/24V)

  8. Mesure de la pression interne de la pompe de distribution.

  9. Vérifier l'étanchéité du corps de la pompe d'injection

  10. Installer un tuyau d'aspiration d'huile automatique pour vérifier la pompe d'alimentation (y compris la pompe VE).

  11. COURSE DE LA BARRE DE CRÉMAILLÈRE (optionnel)

  12. LUBRIFICATION D'HUILE (optionnel)

  13. REFROIDISSEMENT FORCÉ (optionnel)

  14. ANGLE D'AVANCE (optionnel)

  15. USD150 (AVEC ADAPTATEURS) (optionnel)

  16. Fonctionne avec le testeur EUS1600 pour les tests de cambox EUI EUP

  17. Fonctionne avec le testeur VC200 pour les tests de Common rail EUI EUP HEUI


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