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Banc d'essai d'injection diesel EPS619

  • Numéro de modèle : EPS619 (modèle informatique)

  • Alimentation électrique : 220VAC/380VAC

  • Phase : Monophasé/Triphasé

  • Puissance (kW) : 7,5/11/15/18,5/22/30

  • Capacité du réservoir principal : 40 litres

  • Vitesse Puma : 0-4000 tr/min

  • Nombre de cylindres : 12

  • Hauteur du centre de l'axe principal (mm) : 125

  • Volume du grand et du petit cylindre volumétrique (mL) : 150 et 45

  • Inertie du volant (kg·m) : 0,8~0,9

  • Pression positive de l'alimentation en air (MPa) : 0~0,3

  • Pression négative de l'alimentation en air (MPa) : -0,03~0

  • Température de contrôle du carburant (°C) : 40±2

  • Source électrique CC (V) : 12/24

Banc d'essai d'injection diesel EPS619
Banc d'essai d'injection diesel EPS619
EPS619 Banc d'essai d'injection diesel
Banc d'essai d'injection diesel EPS619
Banc d'essai d'injection diesel EPS619
EPS619 Banc d'essai d'injection diesel

Caractéristiques du banc d'essai d'injection diesel EPS619

Le banc d'essai d'injection de carburant diesel EPS619 est conçu selon les exigences des clients. Cette série de bancs d'essai adopte des dispositifs de conversion de fréquence de haute qualité, avec les caractéristiques suivantes : haute fiabilité, ultra-faible bruit, économie d'énergie, couple de sortie élevé, fonction de protection automatique parfaite et fonctionnement simple. C'est un produit de haute qualité et abordable dans notre gamme.

  1. Changer la fréquence pour modifier la vitesse

  2. La vitesse est réduite et le couple de sortie est important

  3. Haute précision de mesure ;

  4. Fonctions de protection contre les surtensions, les surcharges et les courts-circuits ;

  5. Préréglage de vitesse à dix vitesses ;

  6. Contrôle de température constante ;

  7. Ultra-faible bruit ;

  8. Position de fonctionnement : n'importe quel côté des deux côtés de travail du banc d'essai ;

  9. Ressources d'air intégrées ;

  10. La vitesse, le comptage, la température, la pression d'air et l'angle d'avance sont mesurés et contrôlés par l'ordinateur en temps réel.


Fonctions du banc d'essai d'injection diesel EPS619

  1. Mesurer le débit de chaque cylindre à n'importe quelle vitesse.

  2. Points de test et angles d'intervalle de l'alimentation de la pompe d'injection.

  3. Vérifier et régler le régulateur mécanique de vitesse.

  4. Vérifier et régler la pompe de distribution.

  5. Expérimentation et réglage des performances du dispositif de compensation de suralimentation.

  6. Mesure du volume d'huile de retour de la pompe de distribution.

  7. Test de la vanne électromagnétique de la pompe de distribution. (12V/24V)

  8. Mesure de la pression interne de la pompe de distribution.

  9. Vérifier l'étanchéité du corps de pompe d'injection.

  10. Installer le tuyau d'aspiration d'huile automatique pour vérifier la pompe d'alimentation en carburant (y compris la pompe VE).

  11. COURSE DE LA BARRE À DENTS (en option)

  12. LUBRIFICATION (en option)

  13. REFROIDISSEMENT FORCÉ (en option)

  14. ANGLE D'AVANCE (en option)

  15. 150 USD (AVEC ADAPTATEURS) (en option)

  16. Fonctionne avec le testeur EUS1600 pour les tests EUI EUP sur cambox.

  17. Fonctionne avec le testeur VC200 pour tester Common Rail EUI EUP HEUI.



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